Objet 24.3483 - Renforcer la liaison ferroviaire est-ouest, via la ligne du Pied-du-Jura, sans détériorer d'autres offres

La mise en œuvre de l'horaire 2025 a mis en lumière des changements conséquents sur le trafic grande ligne de Suisse romande, notamment entre Bâle et Genève, via Delémont et Neuchâtel. Avec l'introduction de l'horaire 2025, la ligne nationale IC5 entre Genève et Olten sera interrompue (Bienne et Renens) pour une durée pouvant s'étendre sur 10 ans au moins et, sur l'ensemble des connexions de Suisse romande, les usagers verront leur temps de parcours augmenter (en moyenne +8%). Si ces modifications de l'horaire 2025 présentent des avantages compréhensibles pour le passage du trafic marchandise ou pour certaines régions de Suisse, elles suscitent de nombreuses réactions quant à la défense des voyageurs en Suisse romande, à la connexion entre Suisse occidentale et orientale, à l'atteinte de la neutralité carbone, ainsi qu'à la répartition des poids démographique et économique entre les régions et agglomérations de Suisse.         

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