Pour (Proposition de la majorité und des Bundesrates (Ablehnung der Motion)) | 85 |
Contre (Proposition de la minorité Bregy (Annahme der Motion)) | 73 |
Abstension | 9 |
Excusé / Non votant / Président | 33 |
Pour (Proposition de la majorité und des Bundesrates (Ablehnung der Motion)) | 84 |
Contre (Proposition de la minorité Bregy (Annahme der Motion)) | 96 |
Abstension | 4 |
Excusé / Non votant / Président | 16 |
Les dernières " Perspectives d'évolution du transport 2050 " démontrent clairement que l'importance du trafic touristique, tout comme le trafic de loisirs, s'accroit continuellement. Toutefois, la part des transports publics sur l'ensemble du trafic touristique, est inférieure à la part des transports publics sur le trafic global. En Suisse, la desserte assurée par les transports publics est globalement bonne et il existe encore un grand potentiel pour inciter davantage de touristes à les utiliser. Cela permettrait également d'augmenter la part des transports publics dans la répartition modale et de contribuer ainsi à mieux gérer la problématique du climat.
Pour développer de bonnes innovations dans le domaine des transports touristiques, il faut regrouper de nombreux acteurs. Ce ne sont pas seulement les entreprises de transport elles-mêmes qui sont concernées, mais également d'autres prestataires touristiques. Différents instruments de promotion de l'innovation existent. Il s'agit principalement d'Innotour, du Bureau de coordination pour la mobilité durable (COMO) et de l'Agence suisse pour l'encouragement de l'innovation - Innosuisse. Ces organismes de promotion de l'innovation ont chacun des orientations différentes et ne s'adressent donc pas aux mêmes groupes cibles. Des appels à projets communs permettraient de mobiliser ensemble ces différents groupes cibles et de donner des impulsions considérables en faveur des innovations dans le domaine des transports touristiques.
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Source : Services du Parlement de l'Assemblée fédérale, Berne
Dernière mise à jour des données le 07.05.2025 (23:47)